배달 플랫폼 수수료 30%가 소상공인 이윤에 미치는 영향과 대응방안

배달 플랫폼 수수료 30%가 소상공인 이윤에 미치는 영향과 대응방안

코로나19 이후 폭발적으로 성장한 배달 시장은 이제 우리 일상의 필수적인 부분이 되었습니다. 편리함과 접근성을 높인 배달 플랫폼 서비스는 소비자에게는 축복이지만, 정작 음식을 만드는 소상공인에게는 달갑지 않은 부담으로 다가올 때가 많습니다. 특히 논란이 되고 있는 30%에 달하는 배달 플랫폼 수수료는 가게 운영자들의 수익성을 심각하게 위협하고 있습니다. 실제로 이런 높은 수수료가 소상공인의 이윤에 어떤 영향을 미치는지, 그리고 이를 극복할 수 있는 방법은 무엇인지 살펴보겠습니다.

배달 플랫폼에서 부과하는 수수료는 단순히 중개 수수료만 있는 것이 아닙니다. 일반적으로 입점 수수료, 중개 수수료, 결제 수수료, 광고비 등 여러 항목으로 구성되어 있습니다. 특히 주목해야 할 점은 일부 플랫폼의 중개 수수료가 최대 15%에 달하고, 여기에 다른 비용들까지 합산되면 총 30%까지 올라갈 수 있다는 사실입니다.

한국소상공인연합회의 2023년 조사에 따르면, 국내 배달 플랫폼의 평균 총 수수료율은 약 22~28%로 나타났으며, 특정 조건에서는 30%를 넘어서는 경우도 있습니다. 이는 세계 주요 국가들과 비교해도 상당히 높은 수준으로, 미국(15~25%), 일본(15~22%), 유럽(15~20%)보다 높은 수준입니다.

국가	평균 배달앱 수수료율	최대 수수료율
한국	22~28%	30% 이상
미국	15~25%	30%
일본	15~22%	25%
유럽 연합	15~20%	23%

30%에 달하는 배달 플랫폼 수수료가 실제 소상공인의 이윤에 어떤 영향을 미치는지 구체적인 사례를 통해 살펴보겠습니다. 일반적인 음식점의 원가구조는 식재료비 30~35%, 인건비 25~30%, 임대료 15~20%, 기타 운영비 10% 정도로 구성되어 있습니다. 이런 상황에서 순이익은 보통 10~15% 정도인데, 여기에 30%의 배달 플랫폼 수수료가 추가되면 어떻게 될까요?

10만원 가치의 음식을 배달 플랫폼을 통해 판매한다고 가정해봅시다. 이 중 30%인 3만원이 플랫폼 수수료로 나가게 됩니다. 기존 원가(식재료비, 인건비 등)가 8만 5천원이라면, 소상공인의 순이익은 고작 1만 5천원(1.5%)에 불과합니다. 심지어 일부 저마진 메뉴의 경우 배달 플랫폼을 통해 판매하면 적자가 발생하는 경우도 있습니다.

소상공인의 이윤 감소는 단순히 수치상의 문제를 넘어 실제 경영에 심각한 영향을 미칩니다. 이윤이 줄어들면 재투자 여력이 감소하고, 임금 인상이나 직원 복지 개선이 어려워지며, 장기적으로는 가게의 경쟁력 약화로 이어질 수 있습니다. 실제로 한 조사에 따르면 배달 플랫폼 수수료가 높아진 이후 폐업률이 증가한 것으로 나타났습니다.

이런 상황에서 소상공인들은 어떻게 대응하고 있을까요? 가장 흔하게 볼 수 있는 대응 방식은 배달 가격 인상입니다. 배달 플랫폼 수수료를 소비자에게 전가하는 형태인데, 이는 결국 소비자의 부담 증가로 이어지고 주문량 감소를 초래할 수 있습니다. 또 다른 방법으로는 자체 배달 시스템 구축이나 지역 기반의 소규모 배달 플랫폼 활용 등이 있습니다.

일부 소상공인들은 독립적인 온라인 채널 구축에 투자하고 있습니다. 자체 웹사이트나 모바일 앱을 통해 주문을 받고, SNS 마케팅으로 직접적인 고객 관계를 형성하는 방식입니다. 이는 장기적으로 배달 플랫폼 의존도를 낮추는 효과적인 전략이 될 수 있습니다.

또한 일부 가게들은 공동 대응을 통해 협상력을 강화하는 방향으로 움직이고 있습니다. 지역별 자영업자 협회나 업종별 연합체를 통해 단체 협상을 시도하거나, 정부에 규제 강화를 요구하는 움직임도 커지고 있습니다. 특히 공정거래위원회가 배달 플랫폼 수수료의 투명성을 높이기 위한 지침을 마련하고 있다는 점은 긍정적인 변화의 신호라고 볼 수 있습니다.

배달 플랫폼과 소상공인이 함께 상생할 수 있는 해결책은 무엇일까요? 먼저 수수료 체계의 투명성 강화가 필요합니다. 소상공인이 정확히 어떤 서비스에 얼마의 비용을 지불하는지 명확하게 알 수 있어야 합니다. 또한 매출 규모나 주문량에 따른 차등화된 수수료 적용도 고려해볼 만한 방안입니다.

정부 차원에서는 해외 사례를 참고한 수수료 상한제 도입이나 공정 경쟁을 위한 규제 마련을 검토할 수 있습니다. 실제로 미국의 일부 도시에서는 팬데믹 기간 동안 배달앱 수수료 상한선을 15%로 제한하는 임시 조치를 시행했으며, 이를 영구적인 정책으로 전환하는 논의가 진행 중입니다.

이해관계자	상생을 위한 역할
배달 플랫폼	투명한 수수료 체계 도입, 소상공인 지원 프로그램 운영, 차등화된 수수료 적용
소상공인	디지털 역량 강화, 서비스 품질 개선, 협업을 통한 협상력 제고
정부	공정한 거래 환경 조성, 소상공인 디지털 전환 지원, 필요시 적절한 규제 도입
소비자	다양한 주문 채널 활용, 지역 소상공인 직접 이용 증가

소상공인 스스로도 변화하는 환경에 적응하기 위한 노력이 필요합니다. 디지털 전환에 적극적으로 투자하고, 서비스 품질을 높이며, 다양한 온라인 채널을 활용하는 전략이 중요합니다. 또한 배달 플랫폼에만 의존하지 않고 직접적인 고객 관계를 구축하는 것이 장기적인 생존 전략이 될 수 있습니다.

배달 플랫폼 수수료 30%의 문제는 단순히 수치의 문제가 아닌, 건강한 배달 생태계 구축의 문제입니다. 소상공인의 이윤이 지나치게 감소하면 결국 양질의 서비스를 제공할 수 없게 되고, 이는 플랫폼과 소비자 모두에게 불이익이 됩니다. 따라서 모든 이해관계자가 함께 상생할 수 있는 구조를 만들어가는 것이 중요합니다.

플랫폼과 소상공인, 소비자와 정부가 각자의 역할을 다하면서 균형 있는 관계를 형성해 나갈 때, 배달 시장은 더욱 건강하게 성장할 수 있을 것입니다. 특히 배달 플랫폼 수수료가 소상공인의 이윤에 미치는 영향을 지속적으로 모니터링하고, 필요한 경우 적절한 조정이 이루어질 수 있는 체계가 마련되어야 합니다.

우리 모두가 함께 사용하고 혜택을 누리는 배달 서비스가 지속 가능한 생태계로 발전할 수 있도록, 다양한 목소리에 귀 기울이고 합리적인 대안을 모색해 나가는 노력이 계속되어야 할 것입니다.